你的開車幸福指数|車主|買車_網易新闻

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日前，有關媒體對2010年中國車市举行了一年的查询拜访，與前几年車主具有車马上具有幸福糊口的状况比拟，2010年，車主幸福指数至關低，以10分為计较，大都读者暗示只有“5”分。

網友凌峰：

固然汽車代价向下走，但因為部門新車型供應严重，有錢有時也買不到車，更是常常呈現加价買車、買車搭售精品的征象。

读者王師长教師戰績網,：

有車也是一种贫苦，車价愈来愈廉价，但养車本錢愈来愈贵。

車主李密斯：

買車难，開車难不说，有車還不必定能用，也不必定能用得起，泊車费、油费不竭上升，都會門路又异样拥堵，這些身分彻底袒护了有車的便捷的长处。

網友芒果：

感受自從本身养車以来，油价只涨不跌，開車本錢不竭加大。汽油代价蹭蹭地往上涨，我的工資每個月就美體霜，如许被車“烧吃角子老虎機,”掉很多，每次加油時，我的心比加油表跳得還快。

编纂点评：明显車主在享受了車市飞扬的盈利的同時，也為車市不正常的增加所激發的消费情况問题支出了响應的价格。客岁的汽車市場继续一起高歌，更多消费者实現了购車空想。但2010年，汽車市場颠末几年的不正常的高速增加所郁积的問题也到了暴發的节点。若何来提高車主们的幸福指数，必要政策的干涉干與，也必要自我用車习气的调解。

顾晶晶

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